●自宅（東京都立川市）→三富新田（埼玉県所沢市、三芳町）→埼玉県寄居町

▽三富新田・埼玉県所沢市、三芳町（２３）
　6月30日に一度帰宅。7月に都議選、昨日衆議院選の期日前投票を済ませ、本日ようやくにほんの里100選の東日本、北海道編のスタートをきることができた。先ず三富新田へ。ここでは江戸時代からの開拓地割りがそのまま生かされていると言われている全貌を見ようと中富小学校を訪ね、池之谷教頭先生に屋上に上ることをお願いする。教頭先生は気持よく承諾してくださり、案内していただき屋上へ。屋上からは平地林、手入れのよく行き届いた農地、屋敷地の順にみごとな地割り景観を見ることができた。続いて周辺を走り、多福寺に立ち寄ってみる。この寺は開拓時に入植した農民の菩提寺として建立されたという。境内には三富開拓地割遺跡の石碑がたてられている。この後次の目的地風布を目指す。午後4時寄居駅前にあった観光案内所で風布について訪ねると、風布には宿もキャンプ場もない、この時間では今日は寄居に泊まって、明日行ったほうがよいと言われ、宿を紹介していただき泊まることにする。走行距離97、26ｋｍ。
　写真はスタート時の自宅、中富小学校屋上から見た開拓地割、多福時境内の三富開拓地割遺跡の石碑

　今後の予定は、夏休みとお盆休みの混雑する時期は、自宅で記録の整理やトレーニングで過ごし、8月中旬から東日本と北海道のにほんの里を訪ねて、走る予定です。今回のツーリングではいろいろとお世話になりありがとうございました。東日本と北海道のにほんの里ツーリングでもよろしくお願いいたします。
藤本 完

●大月市（山梨県）→藤野町佐野川（神奈川県相模原市）→自宅（東京都立川市）

▽藤野町佐野川・神奈川県相模原市（２８）
　大月市から国道20号、県道521号で佐野川へ。佐野川地区の鎌沢の集落では山の急斜面に茶畑が広がっている。道で出会った眞下さんから話を聞く。この地区の茶畑は、山の木を伐採し、斜面を切り開き、谷川から岩石を運びあげ、ひとつひとつ積みあげて土止の石垣を築きあげた先人の労作により生まれた。上質の茶が採れるのは、この地区は霧の発生が多いことによるものだと思う。自分のところでは、今年の収穫は970ｋｇ、収入は50万円。経費は肥料や茶を摘みとる機械代を差し引くと半分だ。年金のたしにしかならないという。ついで和田地区に行くと急斜面に広がる茶畑と今も使われている土蔵が残っている。さらに激坂を上って和田峠に上ると深い霧、この霧が上質の茶を生むのだろ。霧が深く、ブレーキをかけながら注意深く下って、夕焼け子焼けの里から陣馬街道を走り、3ヵ月ぶりにに自宅へ戻る。走行距離66.41ｋｍ。
　写真は佐野川地区鎌沢の茶畑、石積の茶畑、和田地区の土蔵、深い霧におおわれた和田峠付近。

　◆今後の予定は、夏休みとお盆休みの混雑する時期は、自宅で記録の整理やトレーニングで過ごし、8月中旬から東日本と北海道のにほんの里を訪ねて、走る予定です。

●増富ラジウム温泉（山梨県北杜市）→牧丘・八幡（山梨市）→大月駅

▽牧丘・八幡・山梨市（３８）
　増富ラジウム温泉から県道23号、6号、国道140号で山梨市へ。山梨市では市のシンボル的存在の笛吹川フルーツ公園を通って隣接する八幡へ。地区の中には葡萄と桃の畑が広がる。住民は一時産業に従事する人が多いという。ついで巨峰を代表とする果樹の里牧丘へ。葡萄畑で作業をしている谷さんご夫婦から話を聞く。肥料は化学肥料は使わず、牛ふんを使っている。食べられるようになるまでには相当な手間がかかる。2度のまびき、2度のハサミによる小さい粒の取り除き、袋かけ、消毒などだ。経費も肥料や薬剤などを農協から買い、葡萄販売の農協への手数料などで、収入は生活できる程度。農協のために働いているようだと冗談混じりに話す。楽しそうな雰囲気からけっこういい収入になっているのではないかと思う。このあと明日和田峠を走ることを考え、大月市まで走って、駅の近くの旅館に泊まる。走行距離106.39ｋｍ。
　写真は八幡の葡萄畑、桃畑、牧丘の巨峰、葡萄畑。

●松本市（長野県）→道の駅小坂田公園（塩尻市）→道の駅白州（山梨県北杜市）→増富（山梨県北杜市）

▽増富・山梨県北杜市（３９）
　松本市から国道19・20号から県道で増富ラジウム温泉へ。道の駅小坂田公園で休憩、塩尻峠に向かうとパンク。チュウブを交換してスタート。山梨県に入って、白州のサントリー白州醸造所に立ち寄る。ここでしか販売していないシングルモルトのウィスキーを買うのが目的だ。自宅に配送をお願いする。ついで増富までの道路状況を聞くため、道の駅白州へ。下りなのですぐ着くという。山に向かって行くので上りではないかというと、下りなので自転車ならば2時間もかからないだろうという。走ってみてこの説明がいかにでたらめな話かわかる。ほとんど上り、道の駅白州の担当者がよくこんなでたらめな説明をするなと怒り心頭だ。県道を上っている途中で夕立にあう。30分ほど雨宿り。少し青空が出てきたのでスタート。8ｋｍほど上って増富ラジウム温泉へ到着。民宿渓月でにほんの里100選について尋ねると、奥さんがこの人に聞くといいと言って、何人かに電話をしてくれる。民宿のすぐ近くの増富の湯の総支配人の小山さんならばすぐ話を聞くことができるというので、増富の湯へ小山さんを訪ねお話をうかがう。小山さんの話では、増富地区の人口は6000人、高齢化率62.3%、游休農地率60%以上。こうしたことから、みんなが元気にくらせる地域づくりをしようと様々な取組みをはじめた。無農薬野菜の契約栽培、農家民泊、都市との交流を図る子どもたちの体験活動の受け入れ、バイオマスタウン構想の推進など自然環境・生活環境・経済が元気になる取組みを進めて行きたいという。今日は写真が撮れなかったので、明日は写真を撮ろう。走行距離101．49ｋｍ。
　写真は増富の集落とよく手入れがされている水田、白と黒のコントラスが美しい民家と蔵。

●入善町園家山キャンプ場（富山県）→青木湖（長野県大町市）→小川村（長野県）→大町市→松本市（長野県）

▽小川村・長野県（４１）
　6月26日 入善町園家山キャンプ場から国道8号と交わるまで海沿いの県道を走り、国道8号から国道148号で長野県大町市青木湖へ。大町市は私が勤務していた立川市とは姉妹市で、仕事や遊びで何度も来ているがいつも旅館やホテルに泊まっていた。いつか湖畔でキャンプをしてみたいと思っていたので、ここでキャンプ。走行距離105.26ｋｍ。
　6月27日 青木湖の日の出が素晴らしい。ここでキャンプをしてよかった。青木湖からは他のルートもあるが、あえて学生時代にスキーに来たことのある佐野坂を上って小川村へ。小川村では村役場付近から県道36号を1時間ほどかけてアルプス展望広場へ。アルプス連峰の絶景地だ。携帯のカメラでは望遠レンズがないので、素晴らしいアルプスも遠景しかお見せできないのが残念だ。この村は「癒しの郷」づくりがうたい文句だと聞いているが、今日は土曜日で村役場は休み、残念ながらこのことは聞くことができなかった。村内を走ってみる。こんなところでと思うような山の急斜面で豆の栽培が行われている。また栗の圃場もある。残念ながらこれらのことについての話を聞くことができなかった。小川村から次の目的地山梨県北杜市までは今日中には着かないので、県道31号で大町市へ戻って松本市を目指す。ところが県道31号は道の駅ぽかぽかランド美麻から大町市までの16ｋｍがずっと上りで、この部分だけで1時間30分もかかる。ストレスのたまる道だ。大町市からは国道147号で松本市へ。途中の穂高までは時速27〜28ｋｍで安曇野を快走。普通にペダルを踏んでいるのにだ。これで美麻からの上りのストレスが解消。大町市から松本市まで1時間45分で到着。松本城近くに宿をとる。走行距離98.75ｋｍ。
　写真はアルプス、アルプスと小川村、豆畑、栗圃場、青木湖の日の出。

●神岡町山之村（岐阜県飛騨市）→立山町（富山県）→生地（富山県黒部市）→入善町園家山キャンプ場

▽生地・富山県黒部市（３１）
　今日は全く国道を走らず、昨日聞いたルートで山之村から生地（いくじ）へ。山之村の和佐府までは上ったり下ったり。そこから飛越トンネルまでの5ｋｍは上りで1時間近くかかる。有峰林道はほぼ下り、さらに立山市街までも下り基調だ。立山からは日本海側にでて、左側の海の向こうには能登半島、右側にはまだ少し雪が残る北アルプス立山連峰を見ながら走る。ただ下りから平坦な道になると暑さが厳しい。水分を補給しながら走る。生地では先ず魚の駅に行く。ここは漁協が直営している。富山湾で漁師がとった魚を漁師が売るからとびきり新鮮だという。またここは黒部川の扇状地で町中いたるところで伏流水がこんこんと湧き出ている。生地ではこの湧水を清水（しょうず）と名付けている。今日の宿泊は生地の近くの入善町園家（そのけ）山キャンプ場、ここも水道ではなく湧水だ。水割りがうまい。最高！ 走行距離105.26ｋｍ。
　写真は魚の駅、湧水、キャンプ場の湧水。

●富山駅→道の駅宙ドーム（岐阜県飛彈市）→高山市→
神岡町山之村（岐阜県飛彈市）

▽神岡町山之村・岐阜県飛彈市（４４）
　富山市から国道41、471号で飛彈市へ。道の駅宙（スカイ）ドームで道路状況を尋ねると、飛彈市からでは坂が厳しいので遠回りになるが高山市から上ったほうが良いと言われ、高山市から上って山之村へ。厳しい上り坂で10ｋｍに2時間もかけて山之村へ。山之村は北アルプスの眼下、標高900ｍの高原で、7つの集落、70戸がある。昔からの民家には全面が板づくりの伝統的な倉庫「板蔵」が残されている。森茂の集落でミナミさんに話を聞く。昔からの民家にはどの家にも板蔵がある。昔は米や保存食、大事な物を保管していたという。倉の中を見せてもらうと、外観では気が付かなかったが2階建で、いくつかの部屋に仕切られている。梁も太く、雪にも強い作りになっている。寒干大根について尋ねると、清水農園で尋ねるとよいと言われ、清水農園で清水さんから話を聞く。8月に種を蒔き、10月に収穫、12月に土の中に埋め、1月に掘り出して干し、水で煮て、乾燥させる。価格が高いと思われるかもしれないが、とても手間がかかるのでね。昔は保存食としてどこの家でも作って、冬場の野菜不足を補ったという。またこの集落ではまだ茅葺き屋根の民家も残されている。宿では管理人から黒部へのルートを尋ねると、山之村を走ってもと来た道を戻るよりも、飛越トンネルまでは上りだけれど、あとは下りなので有料道路の有峰林道から立山市街を通って、日本海沿いのルートをすすめられる。有料道路は自転車が走れるか心配だというと、電話で確認してくれ、大丈夫だという。これで明日のルートは決まりだ。走行距離78.22ｋｍ。
　写真は板倉、梁の部分、茅葺き屋根の民家。

●道の駅なかじまロマン峠（石川県七尾市）→和倉温泉→氷見市（富山県）→砺波市→砺波平野の散居村（砺波市・南砺市）→富山駅

▽砺波平野散居村・富山県砺波市・南砺市（３２）
　6月22日 朝から雨。昨日泊まった道の駅にとどまって昼食。隣のテーブルで地元の人が焼酎を飲んでいる。私にもすすめてくる。昼間だけれど雨だからイイやといただく。午後1時やっと雨がやんだ。道の駅に連泊はしたくないのですぐスタート。ところが1時間も走らないうちにまた雨が降りだす。公園があったのであずまやで雨宿り。4時を過ぎても雨がやまない。このままやまなければ公園に泊まるか、雨のなかを和倉温泉まで走るかと考える。とりあえず公園の前のコンビニで弁当を買って腹ごしらえ。5時近くになって雨がやんだ。和倉温泉まで走る。温泉街の入口で宿を探していると、「泊まるとろを探しているの」と女性が声をかけてくる。私の勤めている旅館が素泊だと4200円で泊まれるヨ。電話してみたら。と言われ、電話して泊まることにする。行ってみると素晴らしい旅館で、こんな旅館にこんな料金でとまれるなんて運がイイ。走行距離18.13ｋｍ。
　6月23日 和倉温泉から国道160号能登立山シーサイドラインを潮風を受けながら気持良く走って氷見へ。氷見から国道156号で砺波市へ。先ずとなみ散居村ミュージアムを訪ね、館長の砂田さんから館内のパネルをみながら説明を受ける。砺波平野の散居村は「カイニョ」と呼ばれる屋敷林に囲まれた農家が点在している。平野に散在して住むためには、家を守るための防風雨雪林が必要であり、屋敷林を作りあげてきた。カイニョとは、住居があって、その外側に耕地があって、その間をルーズな地帯としての境界と考え、そこに植栽された樹林帯をカイニョという。また散居村にはアズマダチと呼ばれる民家が820戸ある。この地方の民家は東向が多いが、この型式は、東を向いていることが強調されるため、アズマダチ（東建ち？）と呼ばれるようだ。屋敷林に囲まれて独特の景観を形成しており、富山県の地理的条件や人々の生活の知恵が生み出した文化遺産である。こうした説明を聞いたあと、となみ平野を自転車で走ってみる。写真のように南側に防風雨雪林、北側に門がある民家が点在している。南側に植栽がほどこされ陽当たりが悪いのではと思うが、南側からの湿った風や雪を防ぐことが一番大事なことだという。となみ平野を散策したあと、明日飛彈へ行くことを考え富山駅近くに宿をとる。走行距離124．56ｋｍ。
　写真は砺波平野の民家。

●大崎海浜公園キャンプ場（石川県かほく市）→輪島市→道の駅千枚田ポケットパーク→町野町金蔵（石川県輪島市）→なかじまロマン峠（七尾市）

▽町野町金蔵・石川県輪島市（３３）
　6月20日かほく市から国道159、249号と最短ルートで輪島市へ。輪島駅の観光案内所で宿を紹介してもらう。安いところをというと、素泊2620円のペンションがあるというのでお願いする。袖ヶ浦海岸沿いでベッド、テーブル、椅子、テレビ、洋服タンスがあり、タオルと歯ブラシもついてこの値段。とても清潔で気持がよい。窓からは日本海が見える。期待した夕日は昼間は晴れて30度を越える暑さだったのに、残念ながら夕方になって曇ってしまい見ることができなかった。夜になると雨が降りだす。天気予報では明日からぐずついた天気が続くという。このぶんではここに連泊になりそうだ。走行距離112.46ｋｍ。
　6月21日 朝起きると天気予報が外れ少し青空が見える。あわててスタートの準備にかかる。国道249号を走って行くと朝市の標識が目についたので寄ってみる。魚や野菜の販売で活気がある。つづいて道の駅千枚田ポケットパークへ。ここからは海に向かって広がるスケールの大きい千枚田が広がっている。露店で土産品を売っている女性の話だと、手作業でとれるここの米は絶品だという。金蔵（かなくら）への道を尋ねると、里町からと曽々木からの二通りのルートがある。自転車では遠回りとなるが曽々木からのルートが楽だと言われ、曽々木ルートで行くことにする。金蔵には五つの寺がある。金蔵寺、圓徳寺、慶願（きょうがん）寺、正願（しょうがん）寺、正楽（しょうらく）寺と寺巡りをする。慶願寺にはオープンカフェ「木の音」という看板がかかっている。お寺に喫茶店の看板とは珍しい。中には近所の女性が二人コーヒーを飲んでいる。話を聞いてみると、このあたりには散策に来てもらってもどこにも休憩するところがないので、町おこしでNPOが始めたが、今はこの寺の住職の奥さんがやっているという。コーヒーを飲んだあと、金蔵米（きんぞうまい）というブランド米づくりをしている棚田へ行ってみる。スケールが小さい。よくわからないが稀少価値があるのだろうか。走行距離84.97ｋｍ。
　写真は金蔵寺、慶願寺、オープンカフェ「木の音」の看板、金蔵の棚田。